Aviso aos amigos visitantes do blog. Quando for fazer um financiamento, tome muito cuidado antes para n\u00e3o tomar sustos depois.<\/p>\n
O C\u00e9sar mandou o seguinte coment\u00e1rio:<\/p>\n
Em um financiamento de ve\u00edculo, a financeira pode cobrar do cliente a comiss\u00e3o para para o revendedor e a taxa do promotor de vendas?
\nNos novos contratos, al\u00e9m da taxa de cadastro e iof est\u00e1 sendo englobado no valor do financiamento tais valores acima, \u00e9 legal?<\/p>\nabra\u00e7os<\/p><\/blockquote>\n
Infelizmente, sim, isto \u00e9 \u201clegal\u201d, como j\u00e1 havia falado na seguinte postagem sobre os cuidados com financiamentos de autom\u00f3veis<\/a>, mas, sim, o governo atual resolveu autorizar (Resolu\u00e7\u00e3o 3.518<\/a>) que os custos sejam repassados, desde que o cliente esteja de acordo e isso conste do contrato. Bonito, n\u00e3o?<\/p>\n
O problema \u00e9 que o pessoal s\u00f3 \u201cconcorda\u201d com os custos quando o contrato j\u00e1 est\u00e1 pronto para assinar. Al\u00e9m disso, \u00e0s vezes n\u00e3o se v\u00ea o que estava l\u00e1.<\/p>\n
Eu j\u00e1 havia feito uma cr\u00edtica a esta “legalidade” desde dezembro de 2007. Veja a postagem: O diabo mora nos detalhes I<\/a><\/p>\n
Por isso, lembre-se de deixar a taxa de juros para l\u00e1 e concentrar-se no CET<\/a>. Mais ainda, pe\u00e7a o CET<\/strong> antes de fechar o neg\u00f3cio e v\u00e1 procurar outros CET<\/strong> de outras institui\u00e7\u00f5es, conforme as dicas que est\u00e3o na postagem anterior que mencionei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"